哈羅單車控訴ofo事件始末
從2016年9月起,共享單車開始出現(xiàn)在大眾的視野中,并逐漸走紅成為網(wǎng)紅單車,受到了廣大人民群眾的歡迎,幫助人們解決了最后一公里出行的難題,也讓城市道路擁堵的情況得到一定程度上的緩解,也積極響應(yīng)了綠色出行的號(hào)召。2017年6月共享單車開始逐步走向降溫狀態(tài),2018年共享單車進(jìn)入存量市場(chǎng)。此時(shí),最先進(jìn)入共享單車市場(chǎng)的摩拜和ofo上仍占有一席之地,而2016年9月才成立的哈羅單車后來者居上,發(fā)展勢(shì)頭迅猛。但是2018年5月30日哈羅單車卻發(fā)文控訴ofo,稱自己遭到ofo的惡意打壓,這究竟是怎么回事呢?一起來看看詳細(xì)情況。
目錄
1. 哈羅單車控訴ofo事件背景
2. 哈羅單車控訴ofo的原因之一
3. 哈羅單車控訴ofo的原因之二
4. 哈羅單車控訴ofo事件結(jié)果
5. 如何評(píng)價(jià)哈羅單車控訴ofo事件?
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哈羅單車控訴ofo事件背景
風(fēng)靡一時(shí)的網(wǎng)紅共享單車開始逐步降溫,曾經(jīng)風(fēng)頭最盛的摩拜和ofo也面臨著困境—摩拜被美團(tuán)收購,ofo融資節(jié)奏減緩。共享單車企業(yè)退出的退出,倒閉的倒閉,留下來的企業(yè)沒有幾家,但是存活的企業(yè)依然面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。已經(jīng)進(jìn)入存量市場(chǎng)的共享單車只剩下摩拜、ofo、哈羅單車等幾家企業(yè),新入局者很難再突圍,此時(shí)拼的是各個(gè)企業(yè)的精細(xì)化運(yùn)維,也可能會(huì)出現(xiàn)部分企業(yè)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行惡意打壓的情況。
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哈羅單車控訴ofo的原因之一
2018年3月28日,山東省煙臺(tái)市在一夜之間丟失了100多輛的哈羅單車。哈羅單車的相關(guān)人員進(jìn)行了報(bào)警處理,民警通過查看天網(wǎng)監(jiān)控后發(fā)現(xiàn),100多輛哈羅單車的偷盜者是該片區(qū)ofo小黃車負(fù)責(zé)人郭某和其合作物流公司李某,他們兩人將100多輛哈羅單車運(yùn)到了偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村地區(qū),目的就是為了讓該片區(qū)的共享單車以小黃車為主。后煙臺(tái)市民警以盜竊罪將犯罪嫌疑人進(jìn)行刑事拘留。
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哈羅單車控訴ofo的原因之二
2018年5月25日,在上午10點(diǎn)鐘左右,珠海市哈羅單車的工作人員發(fā)現(xiàn)有一位男子邊整理路邊的ofo小黃車,邊惡意破壞哈羅單車的秩序。后來,經(jīng)共享單車主管部門確認(rèn),破壞哈羅單車秩序的男子是ofo小黃車的工作人員鄭某。發(fā)現(xiàn)該情況后,哈羅單車的其他相關(guān)工作人員立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理,并在11點(diǎn)報(bào)警,后警方將哈羅單車相關(guān)工作人員及現(xiàn)場(chǎng)破壞單車秩序的嫌疑人帶到派出所做筆錄。
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哈羅單車控訴ofo事件結(jié)果
2018年5月30日,哈羅單車杭州微信公眾號(hào)發(fā)表了一篇名為《黃某!我忍你很久了!》的文章,文中以100多輛哈羅單車被盜以及惡意破壞單車秩序事件為例,講述了哈羅單車遭到其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手ofo小黃車的不正當(dāng)破壞,并喊話ofo不要在背地里玩小把戲,后ofo表示惡意破壞哈羅單車秩序的人員是ofo的一名外包人員,因擺車時(shí)受到了阻礙,個(gè)人不理智才做出了不友好的舉動(dòng),ofo已對(duì)其做出了退回外包公司的處理,今后將進(jìn)一步加強(qiáng)管理,歡迎社會(huì)各界監(jiān)督。
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如何評(píng)價(jià)哈羅單車控訴ofo事件?
共享單車的出現(xiàn)是為了方便行人出行,對(duì)于緩解城市交通擁堵、倡導(dǎo)綠色出行等有著積極作用,解決了大眾出行最后一公里的難題。不管是哪個(gè)品牌的共享單車都不應(yīng)該遭到惡意破壞,品牌之間應(yīng)該形成良性競(jìng)爭(zhēng)局面,堅(jiān)持以做好產(chǎn)品和服務(wù)為主,公平競(jìng)爭(zhēng),而不是在背地里惡意打壓,否則不僅競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品遭到破壞,給用戶帶來極差的體驗(yàn),自身的品牌形象也會(huì)受損,最終得不償失。
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